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  • 電動(dòng)傳送滾筒的基本概念和基本分類

    發(fā)布日期:2016-03-14

    電動(dòng)傳送滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī),減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。

    電動(dòng)傳送滾筒的基本概念

    近年來,根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些場合需要,又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。

    與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比,電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)、噪聲低、使用壽命長,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn),并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。

    電動(dòng)傳送滾筒的基本分類

    目前電動(dòng)滾筒的分類有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式,所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類型,電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來將電動(dòng)滾筒分類。

    依據(jù)電機(jī)的冷卻方式不同分類

    風(fēng)冷式電動(dòng)傳送滾筒

    這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻,靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對流,又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

    油冷式電動(dòng)傳送滾筒

    這種電動(dòng)滾筒也稱為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有   的冷卻油液,由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn),筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上,帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,把熱量傳遞到滾筒體壁上,加速電機(jī)散熱,并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

    油浸式電動(dòng)傳送滾筒

    油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒,這類型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸,將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好,但對潤滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對要求也較高。

    按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類

    生產(chǎn)的減速器類型不少,但目前用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。

    定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)傳送滾筒

    電動(dòng)滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng),而齒輪傳動(dòng)中以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡單、性能、制造容易、安裝維修方便,同時(shí)又具率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級(jí)減速,少數(shù)為減速。

    行量齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)傳送滾筒

    這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較,具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),但維修不方便,在的電動(dòng)滾筒中常見這種結(jié)構(gòu)型式。

    擺線針輪傳動(dòng)的電動(dòng)傳送滾筒

    這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國特色”,除日本外,其它   很少使用這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu),用擺線針輪這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)滾筒可實(shí)現(xiàn)很小的線速度和很大功率。

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