帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代主要的散狀物料輸送設(shè)備之一。滾筒是帶式輸送機(jī)的主要傳動(dòng)部件，它的作用有兩個(gè)：一是傳遞動(dòng)力，二是改變輸送帶運(yùn)行方向。帶式輸送機(jī)滾筒的設(shè)計(jì)質(zhì)量，關(guān)系到整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)的性能、性和性。目前，國(guó)內(nèi)滾筒的設(shè)計(jì)一般采用近似公式，對(duì)于中小型滾筒已經(jīng)能夠滿足工程需求，但對(duì)于大型滾筒這種設(shè)計(jì)方法其結(jié)果與工程實(shí)際有   的差距，它的性和性難以。由于缺乏的計(jì)算方法，如果盲目的增大系數(shù)，會(huì)使結(jié)構(gòu)尺寸變大，重量增加，強(qiáng)度得不到顯著的提高同時(shí)又增加了成本。

本文主要包括以下幾方面內(nèi)容：先，對(duì)帶式輸送機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法進(jìn)行了分析，修正了有關(guān)計(jì)算公式，完善并統(tǒng)一了設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容。其次，利用ANSYS軟件采用自底向上的建模方法，按照關(guān)鍵點(diǎn)、線、面、實(shí)體的順序建立傳動(dòng)滾筒模型；滾筒采用實(shí)體單元，為了提高運(yùn)算速度和精度，采用映射網(wǎng)格劃分方式；分析并確定滾筒載荷，對(duì)筒體表面載荷進(jìn)行離散化處理，將其施加到滾筒有限元模型的節(jié)點(diǎn)上，采用直接法進(jìn)行求解；結(jié)果后處理對(duì)滾筒的各個(gè)部件的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行分析。第三，以ANSYS為平臺(tái)，利用APDL語(yǔ)言構(gòu)建了滾筒通用計(jì)算程序的內(nèi)核，利用UIDL語(yǔ)言帶式輸送機(jī)滾筒通用計(jì)算程序的界面；后，以AutoCAD為支撐平臺(tái)，在VC++環(huán)境中，了傳動(dòng)滾筒的參數(shù)化繪圖系統(tǒng)。

本文關(guān)于帶式輸送機(jī)滾筒的設(shè)計(jì)計(jì)算方法及所編寫的帶式輸送機(jī)滾筒通用計(jì)算程序和參數(shù)化繪圖系統(tǒng)具有   的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)意義，可以提高滾筒的設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短設(shè)計(jì)的周期。